剛剛結(jié)束亞歐三國(guó)行，帶回?cái)?shù)百億美元大單后，李克強(qiáng)總理24日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加大金融支持企業(yè)“走出去”力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

      李克強(qiáng)說(shuō)，過(guò)去我們的出口，一個(gè)集裝箱才能換回一臺(tái)彩電，現(xiàn)在，中國(guó)裝備‘走出去’的附加值，超值！

      他強(qiáng)調(diào)，要使中國(guó)從過(guò)去生產(chǎn)消費(fèi)品出口的“世界工廠”，升級(jí)為向世界提供先進(jìn)裝備的重要基地。

      李克強(qiáng)以“中歐陸紅線”的規(guī)劃說(shuō)明，支持企業(yè)“走出去”，不僅有利于化解國(guó)內(nèi)富余優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，更有利于中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      12月17日，李克強(qiáng)在塞爾維亞出席中國(guó)—中東歐16國(guó)峰會(huì)期間，與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓總理一致同意，共同打造“中歐陸紅線”。而在李克強(qiáng)結(jié)束亞歐行、返回北京當(dāng)天，希臘議會(huì)批準(zhǔn)通過(guò)了中遠(yuǎn)比雷埃夫斯港《友好協(xié)商協(xié)議》，允許中遠(yuǎn)集團(tuán)投資2.3億歐元擴(kuò)建比港3號(hào)碼頭、大幅提高吞吐量，從而使這條規(guī)劃中的中歐陸紅線邁出了實(shí)質(zhì)性一步。

      李克強(qiáng)說(shuō)，比港友好協(xié)商協(xié)議的通過(guò)，使中國(guó)企業(yè)有了一條進(jìn)入歐洲更加便捷的海陸通道，這對(duì)推動(dòng)中國(guó)裝備走向全球市場(chǎng)的意義不言而喻。

      “過(guò)去我們的出口，一個(gè)集裝箱才能換回一臺(tái)彩電，現(xiàn)在，中國(guó)裝備‘走出去’的附加值，超值！”李克強(qiáng)說(shuō)，“更重要的是，我們?cè)趪?guó)外建設(shè)項(xiàng)目，必須符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這事實(shí)上把我們的企業(yè)推向了全球市場(chǎng)，使我們的相關(guān)產(chǎn)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中得到升級(jí)。”

      他還強(qiáng)調(diào)，中國(guó)裝備出口不僅帶動(dòng)大型企業(yè)“走出去”，還有很多配套的上下游中小企業(yè)，也一并“抱團(tuán)”走向了國(guó)際市場(chǎng)。

      李克強(qiáng)說(shuō)，中國(guó)的很多產(chǎn)能，雖然對(duì)于國(guó)內(nèi)“富余”，但在國(guó)際市場(chǎng)上，則是性價(jià)比非常高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，加大金融支持力度，對(duì)于中國(guó)裝備“走出去”，具有重要意義。

      他強(qiáng)調(diào)，要拓寬融資渠道，探索PPP(政府與社會(huì)資本合作)、BOT(特許權(quán)協(xié)議)等投融資模式，還要推進(jìn)外匯儲(chǔ)備的多元化運(yùn)用。“我們的外匯儲(chǔ)備量太大，如果光買(mǎi)其他國(guó)家的國(guó)債，年底只能賺少許利息，還不如配合運(yùn)用，支持中國(guó)裝備‘走出去’，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、更好改善民生。”

      李克強(qiáng)說(shuō)，中國(guó)今天已經(jīng)走到一個(gè)新的階段：要從過(guò)去生產(chǎn)消費(fèi)品的“世界工廠”，升級(jí)為向世界提供先進(jìn)裝備的重要基地。讓中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)接受更高水平的檢驗(yàn)，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中提質(zhì)增效升級(jí)。

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