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中馬“兩國雙園”開啟“一帶一路”產業合作新模式
來源： 作者： 時間：2015-8-21 閱讀：
中國－馬來西亞欽州產業園區管理委員會副主任楊健豪１９日表示，中馬欽州產業園正加快構建ＴＦＭ（科技－金融－制造和現代服務業）平臺型產業發展新模式，努力探索建設具有自由貿易功能的中國第四代開發園區。
中馬欽州產業園是繼中新蘇州工業園區、中新天津生態城之后，中外政府合作建設的第三個園區，與馬中關丹產業園在產業合作上先行先試，共同開創了“兩國雙園 ”國際園區合作新模式。
踏入位于廣西北部灣畔欽州金鼓江地區的中馬欽州產業園，孔雀灣大道、中馬南三街等園區“三縱三橫”主干路網已經打通，產業工人配套用房、標準廠房已經封頂，園區城市規模和服務功能初步形成。
據楊健豪介紹，自２０１２年４月正式開園以來，中馬欽州產業園累計完成基礎設施投資２０億元人民幣，７．８７平方公里啟動區基礎設施和配套體系初步形成。中馬港青１５０萬噸糧油加工、慧寶源生物醫藥等園區首批落戶項目今年上半年建成投產，清真食品、燕窩及保健品等一批東盟傳統優勢產業項目亦已入駐園區。
據介紹，旨在探索平臺型產業發展新模式的一批高新技術和戰略性新興產業項目正陸續簽約入駐中馬欽州產業園。今年以來，已確定合作建設中國—東盟植物藥與天然藥研究與產業化基地、易通浩光電產業園、中國—東盟衛星應用產業化基地、弘信創業工場（物流電商平臺）、中馬科技園（創業孵化平臺）五個產業發展平臺，總投資８５．８億元。
作為中馬欽州產業園的姊妹園，馬中關丹產業園區總體進展亦十分順利。不久前，總投資８０億元人民幣、年產鋼材量達３５０萬噸的首個入園現代鋼鐵項目簽約開建，投產后將成為馬來西亞最大的鋼廠和東盟首家生產Ｈ型鋼的鋼鐵廠，為當地創造就業崗位４０００個。
當前，中馬各方正加大資金投入，加快園區基礎設施建設。廣西北部灣國際港務集團今年稍早前完成對關丹港的股權收購，成為關丹港的股東，同時開通了欽州港－關丹港的集裝箱直航航線。目前，該集團正在與馬方股東一起對關丹港進行升級改造，建設新的深水碼頭港區，提高港口吞吐能力及效率。
中馬欽州產業園管委會經濟發展局相關負責人表示，通過“兩國雙園”模式，中馬欽州產業園區將以跨境產業鏈、跨國產業集群、服務產業鏈作為特征，以平臺化、集群化、資本化、跨境化為目標努力朝第四代園區發展，成為中國—東盟自由貿易區升級版的重要探索和“一帶一路”先行先試的重要實踐。
支持產業發展的先行先試政策正在中馬欽州產業園醞釀。根據官方計劃，中馬欽州產業園將探索推進外匯資金集中收付管理、允許企業開展外債宏觀審慎管理、允許外債結匯用于償還人民幣貸款等試點。重點瞄準新能源和節能環保、新材料與智能制造、北斗衛星應用等推動戰略性新興產業加速布局，規劃建設背靠中國中南西南地區、面向東盟國家的跨境服務業集聚區和集醫療、旅游、咨詢、教育、文化為一體的合作與交流基地。
來源：中國新聞網
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